Главный свидетель авиакатастрофы прячется от следствия

В случае аварийной посадки в понедельник был допрошен не только мастер Ту-154 "Zakarzha Zakarzhaev, но все члены экипажа и пассажиры. Пилоты, конечно, продолжают утверждать, что причина -. Топливо, аэропорт завершена в специальной жидкости без замораживания Арктики "Очевидно потому, что она начала замораживать и больше не двигатель.
AV ресиверы Arcam AV ресиверы для домашних кинотеатров.

Однако, в Сургуте, следователи изъяли образцы топлива из самолетов, которые выполняют рейсы из аэропорта "Внуково" и заправляться в том же качестве, как самолет совершил вынужденную посадку. Проще говоря, если "Арктика" не заполнено, то почему-то в той же плоскости топлива застыл в других - нет, он вылетел в Сургут. Таким образом, эксперты не склонны принимать версии с топливом серьезно.
Кроме того, бортовых самописцев, направлен на учебу в Государственный комитет по авиации зарекомендовала себя как МАК, что "на высоте 9000 м произошло между первым и третьим двигателей, то экипаж начал снижение для аварийную посадку. После периода неустойчивой выполнение второго двигателя была восстановлена и поддерживается до посадки самолетов (14. 36). Но диктофон, который определяет переговоров экипажа до середины дня в понедельник и не нашли, что очень странно для такого самолета безопасности. Хотя это может пролить свет на причины катастрофы.
Эксперт, пожелавший остаться неизвестным, сказал: "МК":
- Теперь мы можем с уверенностью сказать, что проблемы, связанные с поставками топлива для двигателей. Ранее подобное произошло с Ту-154. В чем причина на этот раз: ошибка экипажа или повреждение оборудования - должны определять результат.